ZÁVESNÉ LIETANIE

Sledoval som online. Zleťák extended, Jaro na padáčkarskej pristávačke pri aute a Ivan na oficiálnej pri Lade.

Mali ísť na tie Martinky, padáčkári znovu cez 160 km. Ja na bicykli len niečo cez 50

Pokracujeme...
http://www.laa.sk/novy-termin-sutaze-msr-v-zk/
15.-18.6.2018 (NT 22.-25.6.2018)
Terény: Zobor, Straník, Martinky

Aktualizované propozície pre športovú súťaž

2. kolo majstrovstiev Slovenska
v závesnom lietaní 2018

Organizuje:
Miroslav Pavelka Hlohovec, pavelka@pauma.sk
Ivan Plučinský, ivan.plucinsky@deltaclubba.sk
Martin Forgáč
Martin Kupčo
Milan Latečka
Martin Černák
Delta Club Bratislava

Termín a miesto:
Nitra – Zobor
5.5. - 8.5. 2018 riadny termín
11.5. - 13.5. 2018 náhradný termín
15.6. - 18.6. 2018 náhradný termín
22.6. - 25..6. 2018 náhradný termín

Disciplíny:
Let po vytýčenej trati na čas a vzdialenosť vo vytýčenom plánovanom priestore triedy G, s ohľadom na ATZ Nitra, Partizánske, Prievidza a Martin.
V závislosti od počasia bude konanie súťaže dohodnuté telefonicky jeden až dva dni pred pretekom.

Štartovisko:

Zobor - Nitra
• 2 km S od Nitry
• GPS N48 20 33.3 E18 06 22.2
• 420 m ASL, 380 m ALZ, prístup terénnym autom
• Situácia JV, J

Straník – Žilina
• 4 km V od Žiliny smerom na Terchovú
• GPS N49 14 11.6 E18 49 31.9 STR076
• 760 m ASL, 400 m ALZ, prístup osobným autom
• Situácia JV, J, JZ, Z

Martinské Hole
• Situácia SV, V

Štartovné: 4 EUR za deň
Personál súťaže:
Riadiaci lietania Pavelka Miroslav, Marian Dragošek
Meteorológ Jaroslav Sojka, Peter Gašparovič, Miroslav Pavelka
Bodovač Peter Gašparovič, Marian Dragošek
Press centrum Paliatka Miloš
Organizátor si vyhradzuje právo zmeniť personálne obsadenie

Podmienky pre súťažné lietanie:
2 až 3 letové dni, začiatok súťaže bude koordinovaný telefonicky na základe vývoja meteorologickej situácie. Tréningové dni je nutné koordinovať s organizátorom.
Vývoz na kopec Zobor organizuje organizátor vyhradenými autami.
Registrácia súťažiacich pilotov a zaplatenie štartovného v prvý deň súťaže do 10:00 hod. Pri registrácii predloží súťažiaci pilot platný pilotný preukaz, technické osvedčenie pre ZK, potvrdenie o poistení voči tretím osobám, členovia LAA ho majú po zaplatení členského príspevku. Samotný zoznam poistencov LAA si zabezpečí organizátor sám.
Súťaž bude konaná v súlade so stanovami a športovým poriadkom Leteckej amatérskej asociácie SR a Športového poriadku FAI, časť 7. Nastavenie vyhodnocovacieho sw bude podľa hodnôt stanovených v športovom poriadku. Pre záznam letu budú používané zariadenia GPS so záznamom výšky, kompatibilné s vyhodnocovacím softvérom GAP. Štandardne sú podporované prístroje Garmin eTrex, rada 60, 76, Brauniger Compeo, Competino, Flytec 5020, 5030. Možnosti pripojenia ostatných prístrojov si konzultujte vopred s organizátorom a vo vlastnom záujme si prineste komunikačný kábel, prípadne ovládací software. Súčasťou registrácie bude nahratie oficiálnych navigačných bodov do prístrojov GPS pre súťažné úlohy.
Poistenie na zásah horskej služby a leteckej záchrannej služby si zabezpečuje každý účastník súťaže individuálne. Počet súťažiacich nie je obmedzený. Prvý brífing o 10:00 hod v mieste zrazu účastníkov.

Ostatné podmienky:
Prístup na terén Zobor v čase konania tréningov a súťaže musí byť koordinovaný s organizátorom. Pri vývoze bude nutné dodržať určenú cestu mimo súkromných pozemkov. Opakovaný štart pilota a opakovaný vývoz bude riešený denne na predletovom briefingu podľa možnosti zabezpečenia vývozu v danom dni.
Zvoz pilotov z trate si organizujú a hradia súťažiaci. Pilotov kvalifikácie A za účelom tréningu a predletcov je potrebné nahlásiť organizátorovi vopred. Počas súťaže je predletec k dispozícii organizátorovi, pilot kvalifikácie A môže vykonávať činnosť len za dohľadu svojho inštruktora tak, aby nebol na prekážku organizovanej súťaže.
Pre zabezpečenie bezpečnosti lietania bude organizátor penalizovať pilotov, ktorí nedodržia pravidlá lietania v zmysle novelizovaného športového poriadku, pravidlá vyhlásené pre disciplínu a dodržanie stanoveného letového koridoru vrátane výškovej hranice.

Trestné body:
V zmysle novelizovaného športového poriadku.


Ubytovanie
Nitra
Salaš Cabaj vzdialený cca 15 km od pristávačky. http://www.salas-cabaj.sk.
Hotel AutoJas Okraj Nitry výpadovka na šalu. Výhoda velké strážené parkovisko. Strava dobrá. Bowling tenis. http://www.autojas.sk/
Penzion Hoffer. Okraj nitry výpadovka na Hlohovec. Strava nič moc no porcie mega. velké parkovisko Krátky presun na pristávačku. http://www.penzion-hoffer.sk
Pálenica Jelšovce. Pár minút od pristávačky. Hodnotenie Veľmy dobré kto má rád destiláty. http://www.palenicajelsovce.sk/
Chata Jelenec, boli sme tam na memoriál.

Žilina
Penzion Anton
Autocamp Varin

Martin, Vrútky

Ubytovanie priebežne upresníme a doplníme.

Ako to vidite tento vikend?

Je tam nejaká ambícia na MH

Do 13:00 máme čas dohodnúť a rozhodnúť o piatkovom lietaní.

Moj nazor ze...
predpoved na piatok zla na sobotu trochu lepsia ako zla...
Zajtra nizka zakladna oblacnosti, mizeria na sutaz.

Sobotu treba rozhodnut zajtra ale zatial nic moc...

Vzhľadom na predpoveď počasia letový deň piatok 15.6.2018 rušíme. V piatok do 12:00 rozhodneme o pokračovaní 2. kola MSR ZL.

Myslím že to môžeme rozhodnúť až do večera.

Zajtra 2.kolo MSR Martinky.
Ďalšie info. Na tomto fóre a telefonicky.

Zajtra zraz pred 10:00 na parkovisku pod Martinkami. Zatiaľ potvrdilo účasť 7 pilotov.

Vypadá to na dobré 2 dni. Dnes si kus počkáme ale poobede bude fajn.

Dunes zraz o 9:00 pod Martinkami.

Dnes to išlo ako po masle. Teda na štarte sa o 11tej zadekovalo po prvých štartoch PG a fúkal slabý bočák. Keď mrak odišiel, fúklo na komoru a 15 minút pred gajtom začína Plučo, potom ja a ostatní do 15 minút vo vzduchu. Toľko ragál na MH ... také scifi.
Plučo sa dvíha nad chatami, ja nie lebo bojujem s prilbou ktorú som si nezapol. Bubliny a vyvracáky, oblietam kopec, idem na slnko, na rebro a nič. Vraciam sa na miesto kde sa dvíhali všetky padáky. Bubliny a stúpanie, zavadzajúci cirkusový PG, zase som mu vyjadroval svoje city a pocity. Proste PG nepotrebujú rýchlosť na točenie, ten len brzdí a stúpa a nalietava prosti HG
Plučo hlási odlet z 2200 ja mám 1450. Tlačím sa do kopca ale nič, nič, vraciam sa a ustredujem s Mirom, Milanom, vyvážame sa nad 2000. Ťahám nad Zniev, vzadu vidím Roba pod mrakom. Zase hľadám bubliny, vraciam sa, postupujem, vzadu pred priesmykom Vyšehradné vidím vzdu na kopci červený PG. Letím tým smerom a chytám krásny pokojný 2-3 meter.
Vo výške 2400 odlietam a stále stúpam. Smerom na Vtáčnik vymetené ale je slnko okolo Prievidze, rozhodujem sa letieť ale po kurze popod deku ku vatičkám smerom na Čihoc. To bola ale chyba, asi že som sa neporadil s Mirkom
Po ceste vatičky málo dávaju a klžem 1:28 s vetrom, paráda, paráda. Len čo stýmto? Nič.
Všade obylie a repka. Na Čihoci dobieham Ivana, on pristáva ja sa držím 0,3 m a naberám asi 150 m. Reku preskočím ešte kopček a dám to Plučovi, lebo sa mi neozval na rádiu
Bublina mizne a je tu -3 m. Vraciam sa pod kopec s dlhým nosom. Nasadzujem na pristátie smerom na Z a pristávam neďaleko Ivana na lúke pri motoreste do sójoveho porastu.
Kým poskladám je tu Marian s Robom.
Skvelé dva dni aj keď sme sobotu prepálili. Vo vzduch všetci, no paráda aká dávno nebola. Teším sa nabudúce.