ZÁVESNÉ LIETANIE

Edo, boli vobec niekedy tie porpozicie v ENG? Lebo ta verzia sa mi nedostala pod ruky. Ale ak to vadi, mozem narychlo informacny list spachat.

Jaro, medzi pilotmi akejkolvek krajiny sa najde aspon jeden, ktory ovlada anglictinu. NAozaj ste nemuseli prekladat propozicie do polstiny, madarciny a Lotysskeho jazyka. Stacilo iba, len do anglictiny. Dalej by sa to sirilo samo. Neviem ci je problem pre tych, co prejdu niekolko 100km, prejst este 40 km navyse, aby sa zaregistrovali, ale pytal sa ma na to Endre. Zevraj v Slovinsku je to bezna prax ked tam pridu na ich sutaz.

JAro uz je aj tak neskoro. Hoci bol ako kontaktna osoba pre madarsko uvedeny PAMIR, dost otazok choilo na mna. Co som stihal som im prelozil. Len ma od zaciatku prekvapilo, ze nikto nic nevie...

Edo , na inych sutaziach sa dokonca plati vpred a nahlasuju sa udaje na cas. U nas sa to prioste neda . Vzdy je nejaky problem.

Da sa aj to len to treba povedat respektive dat do pravidiel sutaze.

Chefo napísal:Edo , na inych sutaziach sa dokonca plati vpred a nahlasuju sa udaje na cas. U nas sa to prioste neda . Vzdy je nejaky problem.

Edo, tu som strasne na rychlo mojou indianskou anglictionou prelozil propozicie a predregistracny form. Posli madarom a upozorni, ze je to neoficialna verzia propozicii.

PROPOZICIE ENG
PREDREGISTRACIA ENG

Chlapci. Nekazme si to. Ja ako komisar pre zl svk nemam ponatia co maju ostatny dojednane s inymi krajinami .Stojime pravdepodobne pred poslednym poharom podbrezovej. Cely tym sa snazime ako to len ide. Anka kazde poobedie do pol deviatej maka, ja som teraz o pol piatej rano dorobil cisla, chlapci na jednani s napantom vyjednali podmienky vdaka ktorym mame k dispoziccii viac ako povodne nahlasenene 4 vozidla na vyvoz a pravdepodobne nam vyjde aj pocasie. Myslim ze tento pretek bude jeden z poslednych naozajstnych na slovensku. Uzime si ho .

Aktualizoval som zoznam SPZ, to by mal byt cely. CHlapi, musime davat pozor, aby nas na kopci nebolo viac ako 25 vozidiel ssucasne, lebo nas poj...bu.

Dnes bola úžasná dohľadnosť, 64km disciplína, ktorú doletel do cieľa Elek Czígler z Níreďházy, Miro Pavelka prelietal Tona Pavelku a Paľo Cimbák dokázal letieť priamym letom viac ako minútu v trojmetrovom stupáku bez toho že by ho trklo zatočiť
Výsledky dnešnej disciplíny:
http://buteo.szm.com/msr/_pegas%20task_ ... 39%29.html" onclick="window.open(this.href);return false;

IGC súbory všetkých pilotov:
http://buteo.szm.com/msr/2014-08-28 Kralova hola_igc.zip

V druhý deň súťaže doleteli do cieľa 4 piloti:

Výsledky disciplíny:
http://buteo.szm.com/msr/_pegas task_result_2014-08-29_(20140829-2055).html

IGC súbory všetkých pilotov:
http://buteo.szm.com/msr/2014-08-29 Kralova hola_igc.zip //opraveny link -- edit chefo

Zároveň sme splnili podmienku pre vyhlásenie výsledkov MSR (a začneme škrtať najhoršie výsledky):
http://buteo.szm.com/msr/_pegas comp_result_(20140829-2137).html

V odkaze IGC všetkých pilotov na disciplínu zo dňa 29.8.2014 si omylom skomprimoval starší deň z 28.8.2014

Robo, chyba vznikla, keď som menil obyčajný text odkazu na url-tag, pretože obyčajný url text niekedy rozbije na znaku medzery. Zabudol som zmeniť dátum.
Vďaka Chefo, za rýchlu opravu.

Zabudol som pridať:
Celkové výsledky Podbrezova Cup 2014:
http://buteo.szm.com/msr/_pegas comp_result_(20140829-2129).html