21.5.2016 Zobor Nitra aerovleky
Napísané: Po Máj 23, 2016 9:44 am
Počasie v sobotu na jednotku akurát že na letisku sme 3 rogalisti bez možnosti súťažného tasku. Zase problém so štartoviskom na S situáciu. Aerovleky by to riešili len na to treba vôľu.
Poobede prišiel Stano, matador so stovkami vlekov. Preberáme teoriu, ústne prax, dohadovania s vlekarom a šuphotam. Má pekný vapínač, žiadna obťažujúca trubka. Štart ako z veľkej knihy, stúpa a vypína sa, potom nikoľko hodiek po okolí lieta a zabáva sa. Večer po 17tej dolaďujeme info s Milošom vlekárom, Stano ide znova a vylepšuje štatistiku aj postup plekania. Sadám do vozíka ja. Moje posledné spomienky na vlekanie sú strašné sily v hrazde po rozbehu. Teraz nič neobvyklé ani nič strašné, odliapam sa po chvíľke. Veľké kolieska a malá tráva robia svoje. Snažím sa jak sa dalo, viac zľaknutý a očakávaný ako skutočnosť. Sustredil som sa veľmi na stranové riadenie, sily v riadení nie su strašné, skôr normálny ale rýchla reakcia je potrebná. V polke dráhy v 100 m my Miloš uteká dole a ja neviem čo s tým tak vypínam v ťahu doprava. V strese zabúdam na ľavý okruh tak pravou 3. a 4. zátačkou sadám. Znova na vozík, zapínam aj kameru a šuphotam. Je to v podstate dobré skúšam rádio, aj štít na prilbe, samozrejme Miloš na 12tej a v rovine
no práda. Som prekvapený že to ide pekne hore rýchlosť 60-65 km, myslím že s mojim krídlom to pôjde aj viac. Za letiskom volam Miloša, "Točme vráťme sa nad štart". Miloš točí, len kus viac ako som čakal, uteká mi aj stranovo aj výškovo tak sa odpínam. Do tretice znova na vozík, štart ok, vnímam ako sa odliepam a stúpam prudko priťahujem aby som sa udržal dole, trojkolka stúpa z dráhy, paráda, dá sa to. V 300 m Miloš točí, ja ho sledujem, otáča me 360ku, paráda krása. Chce to cvik a bude to dobré.
Resumé: Vlekanie je náročnejšie ako skok z kopca. Sútredenosť na výkon je ale podstatné pre zvládnutie situácie. Som milo prekvapený silami a reakciou krídla. Pravidelný trénink po večeroch a pravidelné lietanie by to všetko spravilo. Veď to robia všade dookola. Vlekacia mašina je evidentne dobrá, vlekár skúsený pilot, inštruktor Stano veľmi skúsený človek a máme v ČR ďalšie možnosti na zbieranie skúsenosti. Teda teraz to už len stojí na tom kedy, kde a kto.
Ďakujem Miro aj Miloš za zorganizovanie pekného dňa a samozrejme hosteskám za srdečné bosky a zohriate párky.
Poobede prišiel Stano, matador so stovkami vlekov. Preberáme teoriu, ústne prax, dohadovania s vlekarom a šuphotam. Má pekný vapínač, žiadna obťažujúca trubka. Štart ako z veľkej knihy, stúpa a vypína sa, potom nikoľko hodiek po okolí lieta a zabáva sa. Večer po 17tej dolaďujeme info s Milošom vlekárom, Stano ide znova a vylepšuje štatistiku aj postup plekania. Sadám do vozíka ja. Moje posledné spomienky na vlekanie sú strašné sily v hrazde po rozbehu. Teraz nič neobvyklé ani nič strašné, odliapam sa po chvíľke. Veľké kolieska a malá tráva robia svoje. Snažím sa jak sa dalo, viac zľaknutý a očakávaný ako skutočnosť. Sustredil som sa veľmi na stranové riadenie, sily v riadení nie su strašné, skôr normálny ale rýchla reakcia je potrebná. V polke dráhy v 100 m my Miloš uteká dole a ja neviem čo s tým tak vypínam v ťahu doprava. V strese zabúdam na ľavý okruh tak pravou 3. a 4. zátačkou sadám. Znova na vozík, zapínam aj kameru a šuphotam. Je to v podstate dobré skúšam rádio, aj štít na prilbe, samozrejme Miloš na 12tej a v rovine
no práda. Som prekvapený že to ide pekne hore rýchlosť 60-65 km, myslím že s mojim krídlom to pôjde aj viac. Za letiskom volam Miloša, "Točme vráťme sa nad štart". Miloš točí, len kus viac ako som čakal, uteká mi aj stranovo aj výškovo tak sa odpínam. Do tretice znova na vozík, štart ok, vnímam ako sa odliepam a stúpam prudko priťahujem aby som sa udržal dole, trojkolka stúpa z dráhy, paráda, dá sa to. V 300 m Miloš točí, ja ho sledujem, otáča me 360ku, paráda krása. Chce to cvik a bude to dobré.Resumé: Vlekanie je náročnejšie ako skok z kopca. Sútredenosť na výkon je ale podstatné pre zvládnutie situácie. Som milo prekvapený silami a reakciou krídla. Pravidelný trénink po večeroch a pravidelné lietanie by to všetko spravilo. Veď to robia všade dookola. Vlekacia mašina je evidentne dobrá, vlekár skúsený pilot, inštruktor Stano veľmi skúsený človek a máme v ČR ďalšie možnosti na zbieranie skúsenosti. Teda teraz to už len stojí na tom kedy, kde a kto.
Ďakujem Miro aj Miloš za zorganizovanie pekného dňa a samozrejme hosteskám za srdečné bosky a zohriate párky.
